Bigtwin

bigtwin Nieuwsflash:

La Routa America!

Bobchop 23

El Diablo

Kind of Blue

ARAB EMERALD

The Devil’s Toy

ChoppersCustomsCruisersCaferacers

BIGTWIN 360 AUGUSTUS UITGAVE

Het september-nummer van hèt motormagazine voor de custom-, chopper-, caferacer-, bobber-, bagger- en Harley-Davidson liefhebbers is uit! 

Bigtwin is het enige motorblad in de Benelux waar ook eigenbouw motoren de volle aandacht krijgen! 

De september-uitgave is vanaf 26 augustus 2016 tot en met 23 september 2016 verkrijgbaar in winkels en bij pompstations. Geen zin om naar de winkel te gaan? Bestel hem dan online via deze link voor € 7,50 (België € 15,-) en ontvang hem snel in huis. 

Abonnees ontvangen Bigtwin rond 19 augustus in huis!

Harley-Davidson presenteert nieuwe Touring modellen

Harley-Davidson presenteert nieuwe Touring modellen

Vandaag verlegt Harley-Davidson opnieuw de grenzen van touring met de presentatie van de volledig nieuwe Milwaukee-Eight, het negende Big Twin motorblok in haar geschiedenis, plus volledig nieuwe voor- en achtervering voor de hele Touring-lijn van 2017.

“Dit zijn de meest krachtige, meest responsieve en meest comfortabele Touring-motoren die Harley-Davidson ooit gemaakt heeft,” vertelt Scott Miller, Vice-President of Styling and Product Development Strategy. "De onmiskenbare look, sound en feel van de Harley-Davidson Touring-motoren is nu nog herkenbaarder dankzij de verbeteringen die we hebben doorgevoerd. Je moet er echt op rijden om het te voelen, daarom nodigen we iedere rijder van harte uit om naar de dealer te gaan en een proefrit te maken."

www.h-d.com/discovermore  

Milwaukee-Eight motorblok

Milwaukee-Eight motorblok

Het nieuwe Harley-Davidson Milwaukee-Eight motorblok levert meer koppel en vermogen en zijn er in twee groottes en drie varianten:

Milwaukee-Eight 107 (107 CID, 1745 cc) met precisie-oliegekoelde cilinderkoppen

Twin-Cooled Milwaukee-Eight 107 (107 CID, 1745 cc) met vloeistofgekoelde cilinderkoppen.

Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 (114 CID,1870 cc) met vloeistofgekoelde cilinderkoppen

Yamaha Street Tracker

Yamaha Street Tracker

De in Barcelona gevestigde custom builder David Gonzalez van Ad Hoc Café Racers bouwde samen Yamaha Europe deze Yard Built XSR700 om tot een ruige, stoere Street Tracker. De enige beperking die Gonzalez kreeg opgelegd was dat de Spanjaard niet aan rijwielgedeelte mocht zagen of lassen waarmee Yamaha Europe wilde aantonen dat er geen grote constructiewijzigingen nodig zijn om van een XSR700 iets moois te maken.

Om zijn creatie de kenmerkende Ad Hoc 'handtekening' te geven begon David aan de voorzijde met een Yamaha MT-09 balhoofdsteun en stuur. Daarin staat de UPSD vork met rem- en koppelingscilinder en de schijfremmen van de YZF-R6 en de koplamp plus beugel van de MT-01. Verder zie je Borrani velgen en Michelin banden. De originele brandstoftank is gebleven, verborgen door een aangepaste behuizing. De radiateur is zwart gelakt om aan te laten sluiten bij het motorblok en het luchtfilterhuis is vervangen door power filters. Ook de standaard XSR700 uitlaat vervangen door een agressiever klinkend systeem van SC Project. Het speciaal gemaakte achterste subframe is zodanig met bouten bevestigd dat het boordgereedschap en de accu gemakkelijker bereikbaar zijn. Door de schokdempers van Gears Racing ligt de rijhoogte 15 mm hoger dan bij het origineel. Verder is er een aangepast zadel toegevoegd, bekleed met hoogwaardig rundleer. De slim geconstrueerde voorvorkhulzen aan de voorzijde bevatten de richtingaanwijzers en de machine is afgewerkt met de traditionele blauwe en gele Yamaha Racing kleuren. Met de Yard Built XSR700 'Otokomae' Street Tracker kun je best voor de dag komen. www.adhocaferacers.com

Is ze het echt..?

Is ze het echt..?

Jazeker, ze is het echt! De stoere jongedame die jullie kennen als Bigtwin testrijdster Michelle Goos stond met een grote foto en een leuk artikel in de Telegraaf van 29 juli. Terechte aandacht voor ‘Onze Goos’, want haar talent en jaren van keihard trainen en toewijding hebben Michelle een plek bezorgd in het nationaal dames handbalteam dat recent schitterde op het WK en zich kwalificeerde voor de Olympische Spelen in Rio! Vandaar dat we Michelle deze zomer tijdelijk moeten missen in Bigtwin, maar na de Spelen komt ze weer terug, behangen met medailles natuurlijk. De Bigtwin redactie zit al voor de buis gekluisterd met ratels, hoedjes, chips en een krat bier. Go Goossie!

 

Clubmeeting Easyriders Kattuk

Clubmeeting Easyriders Kattuk

Afgelopen 17 en 18 juni hielden  de Easyriders hun jaarlijkse clubweekend. Op vrijdagmiddag  ontstond er spontaan een kleine camping van leden en bezoekers die van de clubzaterdag niets wilden missen. Op zaterdag was het de hele dag vanaf ’s morgens vroeg een komen en gaan van motorliefhebbers. De bezoekers  kwamen uit het hele land en er was ook genoeg te zien. Op het ruime grasveld stond een keur aan choppers, touring, zelfbouw en caféracers. De Ride Out was rond het middaguur. Tientallen motoren reden een afwisselende route tussen historische molens, polderdijkjes en pittoreske dorpjes in de omgeving van Leiden en Oud Ade.  Tijdens de uitgebreide BBQ  speelden ’s avonds de bands Grave Dohls, Elbee en Semtex. Dankzij de vergunning van de gemeente Katwijk en het uitblijven van de regen kon er de hele middag- en vooravond in de buitenlucht genoten worden van goede, stevige en afwisselende  rockmuziek. Tot groot ongenoegen van de kampeurs moest een H-D-eigenbouwer met open uitlaten rond 6 uur in de ochtend naar huis, dus alles was in rep en roer. Maar zo gaat dat bij Easyriders in Katwijk. Altijd wat te doen en altijd gezellig... www.easyriderskattuk.nl

 

Victory bagage

Victory bagage

Op vakantie met of zonder de Victory of een lang weekend weg? Ook dan kun je het merk uitdragen met een uitgebreid assortiment rugzakken, tassen en zelfs rolkoffers. Zowel de grote als de kleine rugzakken, koffers en tassen zijn gemaakt van stevig nylon en voorzien van het Victory beeldmerk. De ritssluitingen zijn voorzien van lange lips zodat je ook met handschoenen aan de sluiting kunt openen. Binnen in de koffers en tassen zitten aparte vakken, ook met ritssluitingen te openen. De grote rugzak heeft verstelbare banden en een handig weggestopte regenhoes. Een Victory heuptasje is handig om je reisdocumenten, telefoon en andere kleine zaken dicht bij je te houden. De rolkoffer (56 x 35 x 25 cm) is handig als je spullen wil meenemen die net te zwaar zijn om te tillen en het past mooi als handbagage in het vliegtuig zodat je na je vlucht niet langs de bagageband hoeft. Kijk voor het uitgebreide assortiment op www.victorymotorcycles.com.

Stock H-D’s bij Coast Customs

Stock H-D’s bij Coast Customs

Coast Customs in Katwijk geniet naam en faam als het gaat om custombouw, onderhoud en tuning van met name Harleys. Maar je kunt aan de Blekerstraat ook terecht voor gewoon een standaard Harley-Davidson. 'We richten ons met eigen import, rechtstreeks uit Amerika, op mooie Harleys in het betaalbare prijssegment tussen de 9.000 en 11.000 euro', aldus Huig Hazenoot van Coast Customs. 'Technisch perfecte machines, RDW gekeurd, dus op Nederlands kenteken en door mij persoonlijk geheel nagezien. Het is dus opstappen en wegrijden', claimt Huig. Kijk op www.coastcustoms.nl voor meer info.

Ciro Cipher luchtfilter

Ciro Cipher luchtfilter

De Ciro producten zijn nieuw in het Zodiac assortiment. Ciro is voortgekomen en gespecialiseerd in de power sports industrie en levert, volgens Zodiac, unieke ontwerpen van hoge kwaliteit. Bijvoorbeeld het Ciro Cipher luchtfilter (€ 337,-). De Cipher is een van de drie exotische ontwerpen die je zelf direct op je bike kunt schroeven met de meegeleverde materialen. Het superlage profiel zorgt dat je veel meer beenruimte krijgt en de Ciro set bevat ook nog eens een OEM stijl carterontluchting. Het filter zou 45 % meer lucht doorlaten dan een vergelijkbaar standaard luchtfilter uit 2014. Past op alle Touring en Trike modellen vanaf 2008 en op de Softail en Dyna modellen met 'fly-by-wire' gashandvatten. Wie het echt helemaal perfect wil hebben besteld gelijk het chromen Ciro cover waarmee je de bedrading van de 'fly-by-wire' servo verbergt. Dit luchtfilter en nog veel meer onderdelen en accessoires zijn te koop bij je Zodiac dealer. Voor meer info: www.zodiac.nl.

 

Gebruikservaring PMJ motorjeans

Gebruikservaring PMJ motorjeans

Een van de nieuwste namen binnen de Benelux op het gebied van jeans met protectie is het Italiaanse PMJ. Het merk levert een groot aantal verschillende jeansmodellen, zowel voor dames als voor heren. Het topmodel van PMJ op het gebied van protectie is de ‘Titanium’; De eerste Italiaanse jeans met een compleet CE certificaat EN 13595-1, wat wijst op een buitengewoon hoge weerstand tegen doorschuren, scheuren en perforatie. De Titanium dankt die eigenschappen deels aan het stevige stretch denim katoen van de buitenlaag, maar vooral aan de volledige binnenvoering van het supersterke hi-tech aramide-polymeer materiaal Twaron. CE (EN1621-1) goedgekeurde protectoren van het bekende Britse merk Knox op de heupen en knieën zorgen voor verder de nodige impactprotectie bij een eventuele valpartij. Bigtwin redacteur Ben rijdt inmiddels een aantal maanden met een PMJ Titanium en kan niet anders dan zeer enthousiast zijn over de pasvorm, het draagcomfort (ook in zithouding op de motor) en het gevoel van stevigheid en kwaliteit van deze motorjeans. De broek is vanwege de beschermende voering uiteraard wel iets warmer dan een gewone huis-tuin-en-keuken spijkerbroek, maar in de zomerzon minder warm dan een leren broek. Gewoon een erg fijne, stevige motorbroek die je in de praktijk ook vaak en graag gebruikt. Wat Ben betreft dus zeker een aanrader voor wie graag in jeans rijdt, maar daarbij zijn veiligheid op de motor nog steeds serieus neemt. Inmiddels heeft zijn vrouw ook een PMJ aangeschaft en ook zij is zeer te spreken over deze beschermende motorjeans. De verkoopprijs van de PMJ Titanium is € 359,95. Kijk voor meer info (ook over de andere PMJ modellen) op de site van PMJ importeur Jopa: www.jopa.nl

Downtown American Motorcycles

Downtown American Motorcycles

Glenn Kneefel en Aniek Vink zijn de vertrouwde gezichten en drijvende krachten achter de motorzaak in Duiven (bij Arnhem) die al sinds 1999 bekend stond als ‘HD Downtown’. Hoewel het 'HD' daarin officieel staat voor ‘Hot Dreammachine’ kon het grote Amerikaanse H-D het gebruik van die twee letters in de naam van het bedrijf nooit echt waarderen. Om juridische haarkloverij voor te zijn hebben Glenn en Aniek dan ook onlangs besloten de naam van hun bedrijf te veranderen in ‘Downtown American Motorcycles’. Dat klinkt zeker even goed en Downtown American Motorcycles is dus nu de nieuwe naam voor de onafhankelijke Harley-Davidson specialist en de officiële Victory dealer in Duiven. www.downtown-motorcycles.nl

Ride Command

Ride Command

Een Indian die standaard met televisie en homecinema set wordt afgeleverd... Toekomstmuziek? Nee hoor. Hooguit een tikkeltje overdreven maar het voor 2017 aangekondigde Indian Ride Command zit er wel heel dicht tegen aan. Het Ride Command heeft een 7 inch touchscreen display (800 x 480 pixels) waarop je in elk geval boordinformatie, radio en telefoon en navigatie kunt weergeven. Volgens Indian is het scherm de grootste in z'n klasse en is het ook nog eens aan te passen. Snelheid, afgelegde afstand, toerental, richting, rijtijden, oproepinformatie, plattegronden, audio... zo gek kun je het niet bedenken of je kunt het bekijken. Nightrider, eat your heart out!

 

Indian 2017 modellen

Indian 2017 modellen

Heel veel nieuws over de 2017 modellen is er niet te melden De Indian Scout Sixty kan aangepast worden aan een A2 rijbewijs. Voor de rest is het vooral wat veranderingen in de leverbare kleurstellingen.

De Scout was al leverbaar in 7 kleuren en wordt nu ook geleverd in two-tone spuitwerk; Rood en Zwart, en Brilliant Blue met Pearl White en rode biezen als verwijzing naar de Amerikaanse vlag. De Chief Classic was alleen leverbaar in Pearl White maar in 2017 ook in Burgundy Metallic met Thunder Black en ook de Chief Vintage wordt nu ook leverbaar in Indianen Rood met Ivory Cream of Springfield Blauw met Ivory Cream. De Chief(tain) Dark Horses blijven onveranderd. Model Springfield was al te koop in Indianenrood en Donderzwart maar wordt nu ook geleverd in Staalgrijs met Boergondies Metallic met Zilveren biezen of Springfield Blauw Metallic met Sterrenzilver. Voor overige nieuwe kleurenschema's kijk op www.indianmotorcycle.com.

Indian T-shirts

Indian T-shirts

Met gewone korte mouwen voor hem of mouwloos voor haar. Deze T-shirts verwijzen deels naar de 'daredevils, die met Indians en gevaar voor eigen leven de steile wand reden of, zoals Burt Munro, op zijn Worlds Fastest Indian probeerde een snelheidsrecord te zetten. Gemaakt van 100% katoen of 50-50 katoen en polyester. Verkrijgbaar in de maten S - 3XL. Kijk op www.indianmotorcyclebenelux.com voor info en prijzen.

Triumph Live 2016

Triumph Live 2016

Na een mooi motorseizoen met prachtige nieuwe modellen kan een feest niet uitblijven en dus organiseert Triumph op zondag 18 september Triumph Live Netherlands! Het festivalterrein van de IJsbreker in Leusden vormt dan weer het decor voor prachtige motoren, live muziek, food, entertainment en veel gezelligheid. De aanwezige Triumph dealers garanderen weer volop inspiratie en koopjes op de Biker Market. Ook kun je demorijden op de nieuwste modellen van Triumph. Voor bezoekers die altijd al eens de prestaties van hun Triumph wilden laten testen is er een gratis run op de Dyno testbank mogelijk. Bigtwin is uiteraard ook weer aanwezig en dit keer met de ‘Bigtwin Fotobooth’. Daar kun je jezelf met een schitterende Thruxton 1200 laten fotograferen door niemand minder dan onze wereldberoemde Bigtwin-fotograaf Floris Velthuis. Om het plaatje (letterlijk en figuurlijk) compleet te maken heeft Floris ook model Sarina in de Fotobooth uitgenodigd. (Ze is in de vorige editie Bigtwin al te zien bij het artikel over de Triumph van Colin). Kortom, dè uitgelezen kans op een gratis (want Triumph trakteert) geweldige foto van jezelf mèt motor en model!

Nieuw voor dit jaar is ook de ‘Bonneville Garage’, hier kom je in contact met de vrienden van de Triumph Twin Community, laat je je inspireren door een pin-stripe artiest en zadelbekleder van de Greasy Hands Motorshow. Ook leer je alles over de Street Twin dankzij de duurtest van Moto73. Uiteraard vind je op Triumph Live ook prachtige Triumph Customs, drink je echte koffie van de VW Barista en staat de barbier voor je klaar om de overtollige stoppels van je wangen te halen. Liefhebbers van de Meriden Triumphs kunnen hun hart ophalen in de Expo van de Triumph Owners Club Nederland, waar een legendarische line-up van pre ’65 modellen gepresenteerd zal worden. 

Voor bezoekers die vooraf bij de Triumph dealer het (gratis!) exclusieve ticket hebben opgehaald ligt er een gave Triumph Live Cap klaar bij de Triumph stand. Deze tickets zijn bij de deelnemende dealers verkrijgbaar vanaf de derde week augustus. Kijk op de Triumph website voor de lijst met deelnemende Triumph dealers. Als je dan toch bij je dealer langsgaat, informeer dan meteen naar de gezamenlijke rit die zij naar het evenement organiseren, samen rijden is immers nòg leuker.

Zondag 18 september: Triumph Live 2016

Adres: De IJsbreker, Bavoortseweg 25, 3833 BM, Leusden

Doors open: 10:00 – 16:00

Entree: Gratis – ook zonder ticket.

www.triumphmotorcycles.nl

Silent Gray Fellows Meeting

Silent Gray Fellows Meeting

De meeting van de Silent Gray Fellows was weer op Camping Pondorosa in Ulicoten. Dit jaar alweer het dertiende treffen van deze club van eigenaren van pre-1965 Amerikaanse motoren. Het thema daarom: ‘Lucky 13’. Het gemêleerde gezelschap knorde op zaterdag naar het Belgische plaatsje Wortel, bij Hoogstraten, waar bij ‘de Klapekster’ een koffiepauze was ingelast. Via kleine weggetjes, soms zelfs niet breder dan een fietspad, voerde de rit weer terug naar Ulicoten. Proestend en pruttelend reed de stoet door bossen, weilanden, kleine dorpjes. Eenmaal terug op de Pondarosa kon de BBQ aangestoken worden. Muziekje erbij, je giet wat drank in de Fellows en het wordt meteen gezellig. Vriendschap, met als rode draad de liefde voor oude, Amerikaanse motoren, is de onverwoestbare drijfveer achter de Silent Gray Fellows!

Onno ‘Berserk’ Wieringa

Motorcentrum Zaanstad

Motorcentrum Zaanstad

Per 8 juli jl. zijn de namen ‘De Weer Motoren’ en ‘Triumph Zaanstad’ samen gegaan als ‘Motorcentrum Zaanstad’, terwijl er ook twee nieuwe dealerschappen bij het bedrijf zijn ondergebracht. Naast Triumph dealer is Motorcentrum Zaanstad nu ook officieel dealer van de merken Royal Enfield en Mash. Je vindt Motorcentrum Zaanstad aan de Simon Spiersweg 1 in Zaandam. www.motorcentrumzaanstad.nl

Rokker en John Doe in Waalwijk

Rokker en John Doe in Waalwijk

Sinds kort is Chromeburner Motor Gear in Waalwijk officieel dealer van de merken Rokker en John Doe. In de showroom van Chromeburner is nu een groot aanbod aan beschermende motorjeans van beide merken te vinden. Daarnaast ook de beschermende hoodies, jacks en lumberjack shirts van John Doe in het Chromeburner assortiment.

Zowel Rokker als John Doe combineren stijl met veiligheid. De hoogwaardige motorkleding van deze merken ziet er niet alleen trendy en stoer uit, maar is ook veilig en comfortabel. Rokker gebruikt Schoeller-innovatieve materialen voor de beste bescherming en John Doe zorgt er met DuPont Kevlar voor dat de hun kleding de rijder beschermt. Heel veel Rokker en John Doe op voorraad in de Showroom van Chromeburner Motor Gear, dus wie het zelf wil voelen, passen en ervaren zet snel koers naar de Cartografenweg 20a in Waalwijk. (Tel: 085-9020979)

 

Harley rumours (1)

Er gaan hardnekkige geruchten dat de Amerikaanse fabrikant voor modeljaar 2017 met een nieuw 107 Cubic Inch (1750cc) V-Twin 4-kleps motorblok komt. In eerste instantie wordt dit blok in de Touring modellen gebruikt en, als het allemaal klopt wat ze schrijven, in 2018 in alle H-D modellen. Dat zou betekenen dat de huidige 110 cu/i (1800 cc) en 103 CI (1680 cc) blokken uit het assortiment worden gehaald. Nog verder in de toekomst wordt nu al gesproken over 114 CI variant (bijna 1900 cc) en een 131 cu/i versie (2150 cc). De vier kleppen per cilinder worden aangedreven door een enkele ketting aangedreven nokkenas met nokvolgers en gevorkte stoterstangen en lijkt op de samenvoeging van de Evo en Twin Cam techniek. De koeling is deels olie en deels vloeistof en dat is, gezien de steeds striktere emissie en geluidseisen (dit jaar is Euro-4 voor motorfietsen in werking getreden) geen verassing. De toerentallen zouden gelimiteerd worden tot 6000 en dat duidt er op dat het blok vooral op trekkracht is gericht. Kleppen stellen zou weer heel ouderwets moeten gebeuren d.m.v. stelboutjes bij de tuimelaars. Het systeem van de verstelbare stoterstangen (Shovel) of de hydraulische lifters (Evo en Twin Cam) wordt dus verlaten. Daarnaast zijn er twee bougies per cilinder en wordt de ontsteking nu per cilinder geregeld. Tot op heden kregen beide cilinders tegelijk een vonk; dus niet alleen na de inlaatslag, maar ook bij de uitlaatslag wanneer die niet nodig is. Maar juist die setup zorgde voor het typische, ietwat onregelmatige Harley geluid. We zijn benieuwd of daar met de moderne technieken nog mee gemanipuleerd gaat worden...

Harley rumours (2)

Als we echte Harley geruchten willen lezen dan is het volgende meer in die categorie: op de motorshow in Bangkok (of all places) stond op de Harley stand een HD Street 750 geheel aangekleed als een (BMW GS, Varadero, Afrika Twin etc.) allroad model. Compleet met noppenbanden en koffers. Het verhaal gaat dat dit een eigen initiatief zou zijn van een plaatselijke dealer. Maar dat zeiden ze eerder ook al van de XR1200 dus toch een proefballonnetje?

En helemaal geheimzinnig opzienbarend is het verhaal dat Harley-Davidson verkocht zou worden. De overnamekandidaat zou de private onderneming Kohlberg Kravis Roberts & Co (KKR & Co) zijn. Bij het bekend worden van het nieuws stegen de H-D aandelen in korte tijd ruim 20 procent wat er op duidt dat dit overnameverhaal veel serieuzer is dan dat van eind verleden jaar.