Djaccomo ervaart een openbaring en start een project: Indian Newschool Chopper

Het idee ontstond niet in een werkplaats, niet met een planning en al helemaal niet met een Excel-sheet dat exact vertelt wat je moet...

Stop het olie lekken: klassiek H-D probleem opgelost met eenvoudig te monteren kitjes

Vroeger was het leven een stuk simpeler. Alle voertuigen lekten olie en daaraan kon je zien dat er nog olie in het motorblok aanwezig...

Treasure Lowrider ST: minder kabaal maar meer muziek in Steve’s Harley  

Onlangs werd Laseur Motoren gebeld door Harley-rijder Steve met de vraag of Gert-Jan wat veranderingen kon doen aan zijn recent aangeschafte Lowrider ST uit...

Een koelere WL: van gietijzeren naar aluminium cilinderkoppen

De WL-modellen van Harley-Davidson werden indertijd origineel geleverd met zowel gietijzeren als met aluminium cilinderkoppen. Het ligt voor de hand dat de aluminium koppen...

Gertjan’s Street Bob naar 149 ci: Groot en Groter – deel 2

De vorige keer vertelde Gert-Jan Laseur ons e.e.a. over het maken van een dik onderblok voor zijn 149 ci Street Bob. Daarbij ging het...

Pro Street Breakout upgrade: meer power en technisch verfijnd

De Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout is een zeldzame verschijning op de Nederlandse wegen. Wel echt een dikke motor om te zien, maar gewoon...

BCCB neemt ons mee in nieuw hardtail project: TwinPan Chopper #3

Na alle feestdagen stelt René Groot Wassink dat hij in de voorbije periode zelf wel weer aan minimaal één van de 7 zonden heeft...

Evo Krukas Transplantatie: nieuw leven voor een Shovel…

Shovelhead motorblokken blijven razend populair bij de Harley liefhebbers en dat is best wel begrijpelijk. Het is relatief eenvoudig om er zelf aan te...

WL Liberation: de militaire WL bevrijd van zijn zwakke punten

In Nederland zijn er relatief veel gelukkige bezitters van een militaire Harley-Davidson. Na de tweede wereldoorlog bleven er veel WLA en WLC modellen van...

Gert-Jan neemt recente CVO met blokschade onder handen

Bij Laseur Motoren arriveert er een 2025 121 CVO ST met behoorlijke schade aan het blok in de zaak. De eenvoudigste aanpak is natuurlijk...

Techniek

Recent gepost