De Motor Bike Expo in Verona, of kortweg MBE zoals de meesten het noemen, in het noorden van Italië is een van de grootste en leukste beurzen in Europa. Dit jaar kende het evenement, in het laatste weekend van januari, een nieuwe lay-out en ruim 170.000 bezoekers genoten weer met volle teugen.
Het mag gezegd worden; ze doen er in Verona alles aan om de beurs elk jaar weer naar een hoger niveau te tillen en steeds weer aantrekkelijker te maken!
SCHOONHEDEN
Verspreid over acht hallen biedt de MBE in Verona een overvloed aan motorfietsen, gecombineerd met het aanbod van talloze handelaren, kunstenaars, leerbewerkers, tatoeëerders en airbrushers. Er zijn stuntshows, er is een indoor skatebaan en natuurlijk volop eten, drinken en gezelligheid. Tel hier de uitstekende livemuziek en de vele in het wild rondlopende Italiaanse schoonheden bij op en je begrijpt dat het weer een groot feest was om hier te mogen zijn! Dit jaar was de indeling t.o.v. die in voorgaande jaren ingrijpend gewijzigd. Hal 2 waar vroeger traditiegetrouw veel customizers stonden, was nu een hal waarin vooral veel motorkleding werd verkocht en Hal 4 was dit jaar ‘the place to be’ voor alle customizers. Die waren weer in groten getale naar Verona gekomen om hun nieuwe producten, onderdelen en custom builds te showen. Indian presenteerde op grootse wijze haar nieuwe 2025 modellen en had daarbij een aantal door Indian dealers gebouwde customs staan. Ook Indian heeft ontdekt dat customizen een belangrijke doelgroep kent en het merk haakt daar mooi op in.
Custombikes en cruisers komen samen bij Bigtwin Bikeshow Outdoor
KING OF VERONA
Nikobikes presenteerde een prachtige Clubstyle Dyna, die zo’n beetje elke prijs won die hij kon winnen! Terecht kreeg hij bovendien de Bigtwin Magazine Award toegewezen, uitgereikt door ondergetekende. Custombouwer Boccin had een waanzinnig mooi gedetailleerde Knucklehead chopper, geheel in het Venetië-thema gebouwd, compleet met Venetiaans handgeblazen glazen benzine- en olietank, delen van gondels en bijpassende details. Het is een machine waar je met verbazing naar blijft kijken! Hij mocht voor zijn andere chopper, ook een ‘47 Knucklehead, de Madness Photography Magazine Award in ontvangst nemen. Gallery Motorcycles’ Mirko Perugini presenteerde een WL genaamd ‘Lucifer’ met nieuwe, gefreesde aluminium onderdelen (waaronder de wielen) en een speciale voorvork. Mirko won daarmee de King of Verona Award, waarbij eigenaar Damiano Roncaglioni dusdanig emotioneel overweldigd werd, dat hij spontaan in huilen uitbarstte! Geweldig mooi om te zien hoe diep de passie bij deze liefhebbers zit!
COBRA
Ook Lorenzo Nisi presenteerde een bijzondere motor; een ‘gematigde’ Clubstyle M8 met vooral veel hightech onderdelen gericht op performance en handling. Het spuitwerk kwam van DOX, die zo’n beetje alle prijswinnaars van zijn custom paintwork had voorzien! Opvallend gegeven is dat er dit jaar slechts enkele spectaculaire Baggers aanwezig waren, maar des te meer oldskool Choppers en Clubstyle motoren! De hoekige en futuristisch ogende Bagger van Biker Sheriff was desondanks een opvallende verschijning. VM Cycles Tolmezzo had een Street Glide met handgeklopt aluminium onderdelen de look van de beroemde Cobra raceauto gegeven. Een meesterwerk dat flink in de prijzen viel! Bijzonder was ook het grote Scooter spektakel. Rijen met heftig verbouwde scooters deden mee in het ‘Special Senza Marche’ Scooter Contest van Marcello Parimbello en Gegio Degli. Waanzinnig, wat een mooie creaties!
Alleen al met de custombikes van de MBE zouden we met gemak meerdere nummers van Bigtwin kunnen vullen. Gaat (helaas…) niet gebeuren, dus des te meer een reden om volgend jaar zelf een weekendje naar Verona te gaan!
Tekst & fotografie Onno “Berserk” Wieringa
