Knuckledust: 117 Clubstyle door Thunderbike

De Knuckledust van Thunderbike is een Low Rider ST custom die pure performance uitstraalt. Ondanks alle Clubstyle aanpassingen blijven de strakke lijnen van de Low Rider ST onmiskenbaar. De nadruk ligt bij deze machine op het verfijnde spuitwerk: Een opvallende kleur groen met tal van sportieve accenten.

De verhoudingen tussen de wielen zijn bewust aangescherpt. Het voorwiel meet nu 21 inch en het achterwiel 18 inch; Ze zijn beiden voorzien van Thunderbikes eigen, driedelige ‘New Digger’-velgen. Het spaakontwerp onderstreept het sportieve karakter, terwijl de glanzend zwarte velg, met zijn bewust gekozen, rauw ogende boutverbindingen, zorgt voor een technische uitstraling. Tegelijkertijd vult het grotere voorwiel het originele voorspatbord nu perfect op voor een harmonieus totaalbeeld.

SPOKE

Aan de voorzijde zijn zwevende 340 mm ‘Spoke’-remschijven gecombineerd met radiaal gemonteerde monoblock-remklauwen van Brembo. Aan de achterzijde maakt een bijpassende ‘Spoke’-remschijf het systeem compleet. Dankzij de speciaal ontwikkelde adapters en de ‘Pro Performance’-remankerplaat kunnen de remklauwen nauwkeurig worden geïntegreerd, wat ook weer zorgt voor een strakke, technische uitstraling. Aan de aandrijfzijde is eveneens een bijpassende poelie in ‘Spoke’-design gemonteerd, waarmee dat designthema consequent wordt doorgevoerd. De Wilbers Nivomat-veringsset brengt zowel de stabiliteit als het comfort naar een hoger niveau.

1 van 12

PULLBACK

De zithouding is ontworpen met het oog op optimale controle. Het Clubstyle stuur, met een diameter van 1,25 inch taps toelopend naar uiteinden van 1 inch en een breedte van 830 mm heeft, is gemonteerd op een 9-inch riserkit. Deze kit biedt een ‘pullback’ van 1 inch en is aan de onderzijde voorzien van een geïntegreerde houder voor een ronde snelheidsmeter. De uit aluminium gefreesde handvatten met satijnen afwerking en geboorde toppers zorgen voor een hoogwaardige uitstraling. De frameloze spiegels van Motogadget hebben geen glas; in plaats daarvan fungeert het aluminium zelf als spiegeloppervlak. Er is gekozen voor naar voren geplaatste, satijn afgewerkte, voetsteunen. Het ‘Pro SDC Performance Gripper’-zadel van Saddlemen biedt comfort en optimale grip bij krachtig accelereren.

DETAILS

De richtingaanwijzers zijn vrijwel naadloos in het design geïntegreerd: compact aan de voorzijde met patroonvormige exemplaren van Kellermann op de kuip en aan de achterzijde via Thunderbike’s 3-in-1-richtingaanwijzers bij de kentekenplaat. Dankzij de ‘Inside Plate’ met ‘Down & Inside Mount’ wordt de kentekenplaat op subtiele wijze naar achteren verplaatst. Details zoals ascovers, tankbevestigingen en netjes weggewerkte remleidingen onderstrepen de hoogwaardige afwerking. Het windscherm van Klock Werks sluit perfect aan op de voorzijde en versterkt dankzij de geprononceerde buitenrand de agressieve Clubstyle-look.

Sportster SPS-4: uitbreiding supersportieve custom lijn Thunderbike

PAINTJOB

De Milwaukee-Eight 117 vormt het hart van de Knuckledust. Het blok ademt uit via een 2-in-1 slip-on uitlaatsysteem van Jekill & Hyde. De kleppendeksels en stoterstangdeksels zijn rood gepoedercoat. Ook de rode bougiekabels van Screamin’ Eagle doorbreken de donkere basisuitstraling. Visueel hoogtepunt is de verfijnde paintjob van Ingo Kruse. De combinatie van rijk groen, diepzwart en warme beigetinten geeft de Knuckledust een onderscheidende, krachtige uitstraling. Strakke lijnen, op de racerij geïnspireerde vormen en logo’s van partners zijn bewust in het ontwerp verwerkt en roepen de sfeer van de klassieke motorsport op. Op de zijkoffers vormt het opvallende cijfer 117 een duidelijk statement: het staat voor de krachtige Milwaukee-Eight en onderstreept de performance van de Knuckledust!

Tekst en fotografie: Thunderbike

1 van 7