Gordon’s alive! BSA custom als therapie

Het is augustus 2020 als de Engelsman Ben Rowett een burn-out krijgt en het even helemaal niet meer ziet zitten. Zijn vader biedt hem...

De Beleving: CVO Street Glide en Bobber van Tom

De dag met Tom Verhoef uit IJsselstein begint chaotisch. Samen met zijn boezemvriend Walter komt hij opdagen met twee vurige Harley’s: een strak opgebouwde...

Race Pig: standaard HOG getransformeerd tot Performance Bagger

Tom ademt motoren. Je ziet het in zijn houding, zijn blik en je hoort het in de manier waarop hij over de machines praat....

Show your bike: “Kill ’Em All” Metal Bike

In het Brabantse Waalre woont Jeffrey Ebbers, 38 jaar oud, een trotse familieman en een echte motorliefhebber pur sang. Samen met zijn vrouw Oglaya...

GP-Suzuka: Thunderbike Harley-Davidson Softail Breakout 117

Het begon voor de custombouwers van Thunderbike in het Duitse Hamminkeln met het idee een nieuwe 117 Breakout een bescheiden facelift te geven. Het...

The Old Man’s Bike – Ron bouwt zijn motoren zoals hij leeft: zonder concessies!

Wanneer ik aankom op het stuk land in de Portugese Algarve zie ik Ron al zitten op zijn veranda. Op het stenen pad staat...

The Dark Dream: Bas’ Fat Boy Custom door Motor Saloon

Op een dag stapte Bas in Amersfoort bij Motor Saloon binnen met de wens zijn Fat Boy Anniversary uit 2020 te laten customizen. Monteur...

Het levenswerk van Henk Okkerse: unieke Road King zijspancombinatie

Henk Okkerse uit Den Helder heeft een zwak voor Harley-Davidson: met name het ongepolijste karakter en de unieke uitstraling spreken hem aan. Niet zo...

Holy Highneck: Kris bouwt Hardtail naar Softail

Voor Kris Meersman stond het als een paal boven water dat hij ooit met een vette chopper zou rijden. Toch stelt het eerste ritje...

Hans van Heesch bouwt driewieler Indian met drie gezichten

In 1931 bracht Indian voor garagehouders de ‘Dispatch Tow’ op de markt. Een trike die eenvoudig achter een auto kon worden aangehaakt. Zo kon...

Customs

Recent gepost