Xiko Correia van het Portugese Rusty Wrench Motorcycles bouwde een Shovelhead die gelijktijdig brult, schittert en scheldt. Een old-school bobber met een Donald Duck-grijns en dito kont, gezegend met een heerlijke overdosis aan karakter.
In het zonovergoten Loulé, in het hart van de Algarve, staat de deur van Rusty Wrench bijna altijd open. Binnen ruikt het naar olie, staal en koffie, wat het heilige trio is van bouwer Francisco ‘Xiko’ Correia.
Egon bouwt anders dan de rest: Zwarte bliksem!
PERFECTIE IS SAAI
Zijn werkplaats is geen gewone garage, maar een broedplaats van metaal en ziel, waar motoren niet gebouwd worden, maar geboren. Zijn shop, beter bekend als Rusty Wrench, is een winkel, atelier en ontmoetingsplek in een. Een barbershop, tattoo-studio, kledingwinkel en bar delen er dezelfde geur van olie en leer vanuit de werkplaats. Xiko’s vrouw Vera runt de shop, terwijl hij bezig met zijn projecten. “Een motor moet karakter hebben”, zegt Xiko. “Hij mag niet perfect zijn. Perfectie is saai. Een motor moet iets over zijn bouwer vertellen en over zijn rijder.”
Dat idee vormt het hart van ‘The Uninvited’, Xiko’s nieuwste custom. Een Harley-Davidson Shovelhead uit 1976, volledig herbouwd met een knipoog naar klassieke choppers, maar met een moderne finesse die onmiskenbaar Rusty Wrench ademt.
DONALD DUCK
De blikvanger? Zonder twijfel de oliefiltercover, waarop een handgeschilderde Donald Duck te zien is met een bom in zijn hand en een vuist in de lucht. Dit is een directe verwijzing naar de WO II bommenwerpers waarop piloten hun toestellen een persoonlijke touch gaven. “Ik wilde iets met humor, maar ook geschiedenis”, verklaart Xiko. “Donald Duck was altijd al een symbool van lef, brutaliteit en vooral eigenwijsheid, wat perfect past bij deze fiets.” De tank is een kunstwerk op zich. Handgevormd uit staal, tot op de honderdste millimeter gladgeslepen en vervolgens voorzien van meerdere lagen candy-lak in koper, rood en goud. Letterlijk en figuurlijk schitterende kleuren die in het zonlicht extra tot leven lijken te komen. Geen standaard spuitwerk maar puur old-school ambacht; laag over laag en gepolijst tot het glanst als vloeibaar metaal. “We wilden dat de lak zou leven”, zegt Xiko. “Dat hij in elke hoek iets anders laat zien. Als je hem in de schaduw zet, is hij donker en dreigend. In de zon gloeit hij als een vlam.”
AUTHENTIEK
Op de tank staat met dikke gouden letters trots de naam ‘The Uninvited’.
Het lettertype handgeschilderd met een penseel en vaste hand ademt de gloriedagen van de jaren zeventig. Choppers met lef, olie op de vloer en attitude in elk detail. Die gouden signatuur geeft de motor een rauwe old-school look. Onder het glanzende oppervlak ligt klassieke, maar puntgave techniek. Het Shovelhead-blok is volledig gereviseerd met nieuwe lagers, aangepaste klepzittingen, een S&S-carburateur en een one-off uitlaatsysteem dat Xiko zelf bouwde van roestvast staal. De motor ademt via een old-school luchtfilter en dat past samen met de smalle open belt helemaal bij de Rusty Wrench stijl. Het Electra Glide frame kreeg een kortere wielbasis wat de Shovel een compacte, gespierde houding geeft. De 16-inch voorvelg met een Panhead trommelrem en 16-inch achtervelg zijn opnieuw (gedraaid) gespaakt en hoogglans gepolijst. De velgen zijn voorzien van Shinko’s die eruitzien als klassiek rubber, maar rijden met moderne grip. De handgemaakte zitting van zwart leer sluit naadloos aan op de tanklijn en maakt het geheel visueel één vloeiende lijn staal en stijl. Elk detail ademt Xiko’s aandacht; van de koperen accenten in de bouten, tot de discrete kabelgeleiding. Zelfs de hendels zijn bewerkt met fijne slijpsporen zodat ze niet te netjes ogen. Het is alsof de machine zo uit een stoffige Californische garage is komen rijden. De afwerking is strak, maar met net genoeg patina om geloofwaardig te blijven. Alsof de fiets al heel wat kilometers, avonturen en nachten in de werkplaats heeft meegemaakt en precies dat maakt hem authentiek.
IMPERFECTIE
Hoewel de naam The Uninvited rebels klinkt zit er ook een knipoog in. “Iedereen verwacht tegenwoordig een gelikte, strakke en bijna digitale fiets”, zegt Xiko. “Deze motor hoort daar niet bij. Hij is de ongenode gast; rauw, luid en trots op zijn imperfectie en juist daarom kreeg hij die naam.” Op de Portugese kustwegen laat The Uninvited zien dat stijl en karakter hand in hand kunnen gaan. Het Shovelhead blok trilt met een diepe droge beat en de fiets voelt als een verlengstuk van zijn bouwer; eerlijk, karaktervol en onmiskenbaar eigenwijs. “We bouwen geen replica’s,” zegt Xiko. “We bouwen verhalen. En dit is een verhaal dat geen uitnodiging nodig heeft om binnen te komen.”
Tekst en fotografie: Djaccomo Boom
SPECIFICATIES THE UNINVITED
| Categorie | Details |
|---|---|
| Eigenaar en bouwer | Francisco ‘Xiko’ Correia, Rusty Wrench Motorcycles, Loulé, Algarve, Portugal |
| Model | The Uninvited |
| Website | www.rwmotorcycles.pt |
| @rwmotorcycles | |
| Bouwjaar | 2020 |
| Basismodel | Harley-Davidson Electra Glide |
| Bouwtijd | 1 jaar |
Motorblok
| Model | Shovelhead |
| Cilinderinhoud | 1340 cc |
| Cilinderkoppen | Harley-Davidson met upgrades |
| Carburatie | S&S Super E |
| Luchtfilter | SU |
| Uitlaatsysteem | Custom Fishtails |
Rijwielgedeelte
| Frame | Custom Harley-Davidson Electra Glide frame met Gooseneck |
| Voorvork | Harley-Davidson Hydra Glide |
| Voorwiel | 16-inch met gedraaide spaken |
| Voorband | Shinko E-270 5.00-16 72 HTT |
| Voorrem | Harley-Davidson PanHead trommelrem (aangepast) |
| Achterwiel | 16-inch met gedraaide spaken |
| Achterband | Shinko E-270 5.00-16 72 HTT |
| Achterrem | Harley-Davidson PanHead trommelrem (aangepast) |
Diversen
| Stuur | Custom |
| Hand controls | Custom |
| Foot controls | Custom |
| Benzinetank | Custom |
| Zadel | Custom |
| Koplamp | Custom Billet lamp |
| Snelheidsmeter | Motogadget met custom bracket |
Spuitwerk
| Spuiter | H.S. Design |
| Kleur | The Uninvited |
| Graphics | The Uninvited |
