In het landschap van custom motorfietsen, waar hype en hyperbool vaak de overhand nemen, presenteert 72 Performance USA hun ‘Bolt of Brilliance’ – een BMW R100 café racer die meer belooft dan de zoveelste Instagram-vriendelijke showpiece. Dit is het eerste exemplaar in een beperkte serie van tien motorfietsen, geboren uit de samenwerking tussen Antonio Schefle Rodriguez en zijn Amerikaanse partners Cole Munger en Brad Eicholz. Rodriguez, die zijn Spaanse roots achter zich liet voor de Amerikaanse droom, richtte 72 Performance USA op in 2024 als een herpositionering van zijn eerdere 72 Cycles Performance. De vraag die zich opdringt: kan deze trans-Atlantische fusie van expertise daadwerkelijk iets toevoegen aan de oververzadigde café racer markt, of is dit gewoon een dure exercitie in nostalgie?
Technische metamorfose: meer dan cosmetische chirurgie
De ‘Bolt of Brilliance’ vertrekt vanuit een BMW R100/7 basis, maar de transformatie gaat ver voorbij een nieuwe verflaag. Het hart van de machine ondergaat een grondige revisie met een Siebenrock-kit die de cilinderinhoud opkrikt, terwijl Mikuni TM38 flatslide carburateurs zorgen voor een directere gasrespons. Deze keuze is niet zonder risico – flatslide carburateurs vereisen een nauwkeurige afstelling en kunnen bij verkeerd gebruik leiden tot onregelmatige loop en hoger brandstofverbruik.
Interessanter is de keuze voor een volledig nieuw elektrisch systeem. Euro Moto Electrics levert de elektronische ontsteking, terwijl Motogadget’s mo.unit blue zorgt voor moderne functies zoals keyless ignition – een luxe die de oorspronkelijke R100-rijders zich niet konden veroorloven. De paralever eindaandrijving en swingarm, geleend van een BMW R100R Mystic, vervangen het traditionele systeem en beloven betere handling en stabiliteit.
De meest opvallende technische keuze is de Triumph Daytona 955 voorvork, compleet met aangepaste kroonplaten. Deze 45mm upside-down vork biedt instelbare demping en superieure stijfheid vergeleken met de originele BMW-componenten. Gekoppeld aan Brembo-remklauwen en 320mm zwevende schijven, ontstaat een remsysteem dat de oorspronkelijke R100 nooit heeft gekend. Of deze moderne ingrepen de klassieke BMW-karakteristiek behouden, blijft een open vraag die alleen de weg kan beantwoorden.
Esthetiek ontmoet functie: Gulf Blue en gouden accenten
Visueel speelt de ‘Bolt of Brilliance’ de Gulf Racing-kaart, met een kleurstelling die onmiddellijk doet denken aan iconische racewagens. De Gulf Blue lak, gecombineerd met Old Gold poedercoating in een matte metallic afwerking, creëert een nostalgische maar verfijnde uitstraling. Dit is geen toeval – de klant bezit naar verluidt een Porsche in dezelfde kleuren, wat de motorfiets tot een rolling statement van persoonlijke smaak maakt.
De motorfiets combineert hergebruikte BMW-onderdelen met op maat gemaakte Kevlar-versterkte glasvezel componenten. De brandstoftank komt van een BMW R65, terwijl kuip, achterstuk en bellypan volledig nieuw zijn ontworpen. Het zadel, bekleed door het Spaanse Senen Leatherworks met off-white leer en Alcantara, toont aandacht voor detail die verder gaat dan de gebruikelijke custom shop-benadering.
LED-verlichting voor en achter zorgt niet alleen voor een moderne touch, maar ook voor verbeterde zichtbaarheid – een praktische overweging die vaak wordt genegeerd in puur esthetische builds. De dubbele RVS uitlaten lopen door de motorfiets heen, wat zowel een visueel als auditief statement vormt.
Ambitieuze Visie in Onzekere Tijden
De ‘Bolt of Brilliance’ toont wat mogelijk is wanneer technische expertise, esthetisch inzicht en commerciële ambitie samenkomen. Of deze combinatie succesvol zal zijn in een steeds competitievere markt, hangt af van meer dan alleen het eindproduct. Klantervaring, service en lange termijn ondersteuning zullen bepalend zijn voor het succes van 72 Performance USA
Foto’s: Arturo Olmos https://www.instagram.com/arturoolmos/
