The Factory Bike Fest: customshow groeiparel in Calella, Spanje

Gepubliceerd:

In prachtig en zonnig Spanje is ‘The Factory Bike Fest in Calella, iets ten noorden van Barcelona, een warm en heerlijk feest. Begin mei vorig jaar beleefde het evenement haar tweede editie, met veel vernieuwingen in het programma. Maar wij waren natuurlijk speciaal naar Calella getogen voor de Custom Bike show, waarin meer dan 50 motoren in zes verschillende klassen klaarstonden om bewonderd én beoordeeld te worden.

Uit Nederland was een delegatie van Performance Europe aanwezig voor tekst en uitleg over hun snelle en imposante H-D’s. Zodiac was een van de sponsoren van de show en het bedrijf had op hun stand een voucher van 1.000 euro klaarliggen voor de ‘Best of Show’. The Factory Bike Fest wil graag internationaler worden en heeft als grote voorbeelden de Bigtwin Bikeshow en AMD. Daarom lagen er ook twee Special Awards namens deze shows klaar! Op een podium werd livemuziek ten gehore gebracht en er werden diverse ride-outs georganiseerd, waaronder eentje naar de dirt track races in een nabijgelegen dorpje.

Patricks eerbetoon aan Pirre en Totte: in memory of a few good men

INTENSIEF JUREREN

Vincent Pels van Zodiac, de Italiaanse custombouwer Francesco Crazyoils en ondergetekende hadden de taak om de beste motoren uit te kiezen. Geen gemakkelijke opgave, mede omdat in Spanje veel nadruk ligt op Scramblers, Caféracers en Roadsters, die qua design vaak dicht bij elkaar liggen en waarin veel stijlelementen elkaar zelfs overlappen. Het enige onderscheid kan soms slechts bestaan uit het gegeven of een motor het wel of niet op noppenbanden staat… Maar na een dag intensief jureren, enkele pittige discussies en het minutieus tot in de kleinste details beoordelen van alle motoren, konden zondagmiddag de winnaars bekend gemaakt worden. Dat werd best nog wel een spektakel, want ook hier geldt; custombikes moeten kunnen rijden! Vandaar dat het hele gedeelte van de bikeshow leeg werd gemaakt en alle motoren verhuisden naar de naastgelegen hal, waar er een soort ‘catwalk’ werd gecreëerd waarover de eersteprijswinnaars hun motoren naar het podium konden rijden. Iets wat niet alle winnaars goed begrepen hadden en sommigen duwden dan ook puffend in de warmte hun motor naar voren voor de presentatie… Winnaar van de Bigtwin Special Award werd de Sportster Ironhead van Spanover. Een klassieke chopper met veel zelfgemaakte onderdelen waarover binnenkort een reportage verschijnt. Winnaar van de Madness Photography Trofee werd Ale Luna met haar kleurrijke Evolution Sportster en ook hiervan binnenkort een reportage in Bigtwin.

HONDA SIX

Winnaar Best of Show én ontvanger van de prestigieuze AMD Award is D’S Motorcycles met hun wel heel speciale Honda Six geworden! Van Vincent Pels, die er samen met Quim Carrascosa van Zodiac Spain, Zodiac vertegenwoordigde, mocht hij een Zodiac voucher van €1.000,- in ontvangst nemen! Pablo Pérez González en het Dragon’s-team bouwden hem op basis van een Honda Goldwing uit 1977. Hij haalde de originele viercilinder boxermotor uit het rijwielgedeelte en ging aan de slag met het frame. Het kolossale 1520 cc zescilinderblok uit een Honda Valkyrie, met gepolijste ’50-jarig jubileum’-kleppendeksels, werd in het oude frame geplaatst. Daarvoor moesten uiteraard wel delen van het frame en de swingarm gemodificeerd en/of verwijderd worden om genoeg ruimte te maken voor de twee extra cilinders. Vervolgens werden twee carburateurs van een Porsche 911 uit 1968 gemonteerd. Hoewel het meer werk was dan hij had verwacht, benadrukt Pablo dat het de moeite waard was! De enorme carburateurs werden gekoppeld aan machinaal bewerkte bellmouths en een slank 6-in-1 uitlaatsysteem van Dragon’s Motorcycles zelf. De tank/zit combo kan elektro-hydraulisch omhoog en er zitten talloze snufjes en technisch interessante zaken op deze motor die terecht tot ‘Best of Show’ werd uitverkozen!

GROEIEN

Drie dagen stralend mooi weer aan de kust, prachtige wegen door het achterliggende berglandschap en een leuke show met een goede organisatie die er alles aan doet om te groeien en meer mooie Spaanse custombikes te laten zien. Dus als je zin hebt, kom dit jaar (22 – 24 mei) zelf naar Calella! www.thefactorybikefest.com 

Fotografie: Onno “Berserk” Wieringa

Gerelateerde artikelen

Recente artikelen